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| Schadstoffklasse | Euro6 |
| Kraftstoffverb. komb. (WLTP) | 5.6l/100km** |
| Zugr.-lgd. Treibstoffart | SUPER |
| CO2 Emissionen komb. | 126 g/km** |
| CO2 Klasse | D ** |
| Verbrauch komb. b. entl. Batterie | 5.6 l/100km ** |
| Verbrauch Innenstadt b. entl. Batterie | 6,2 l/100km ** |
| Verbrauch Stadtrand b. entl. Batterie | 5 l/100km ** |
| Verbrauch Landstraße b. entl. Batterie | 4,9 l/100km ** |
| Verbrauch Autobahn b. entl. Batterie | 6,3 l/100km ** |
| Kraftstoffpreis (Jahresdurchschnitt 2024) | 1.8 €/l** |
| Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung | 1508.64 €** |
| CO2 Kosten von 2026 bis 2035 mit einer Jahresfahrleistung von 15.000km und folgenden angenommenen durchschnittlichen CO2 Preisen: | |
| CO2 Kosten bei niedrigem CO2-Preis von 60€/t | 1134 €** |
| CO2 Kosten bei mittlerem CO2-Preis von 127€/t | 2400 €** |
| CO2 Kosten bei hohem CO2-Preis von 200€/t | 3780 €** |
| Kraftfahrzeugsteuer | 88 €** |
** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Autohaus Greiner Deggendorf
Graflinger Straße 155
94469 Deggendorf
Tel: 0991 / 250 13-0
Fax: 0991 / 250 13-191
**Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse: https://www.dat.de/co2/ .
Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
